Proces napraw punktowych stworzono z myślą o uszkodzeniach w postaci małych rys i niewielkich odprysków lakieru.

Proces napraw punktowych stworzono z myślą o uszkodzeniach w postaci małych rys i niewielkich odprysków lakieru.

Wiedza o szybkim wyszukiwaniu pasującego koloru przy pomocy spektrofotometru.

Podstawowa wiedza z zakresu dobarwiania kolorów oraz dotycząca różnych rodzajów pigmentów i ich specyfiki.

Szczegółowe, przeznaczone dla lakierników informacje, dotyczące idei stanowiska wielofunkcyjnego R-M FLEX-REPAIR, z uwzględnieniem koncepcji, organizacji, celów, korzyści i procedur pracy na takim stanowisku. 

Kompleksowa wiedza o procesie naprawy ekonomicznej.

Szczegółowe informacje o procesach renowacyjnych dotyczących powłok ze specjalnymi efektami.

Wiedza o aspektach prac wykończeniowych i polerskich w lakiernictwie renowacyjnym. Zbiór ogólnych wskazówek wykończenia powłoki, bez odniesienia do żadnego konkretnego systemu dostępnego na rynku.

Kompleksowa wiedza w zakresie aplikacji powłoki na nowym, zagruntowanym fabrycznie (lub pokrytym kataforezą) elemencie. Opisano tu wszystkie produkty, metody i etapy procesu naprawy oraz funkcje poszczególnych produktów i ich zastosowanie.

Kompleksowa wiedza w zakresie aplikacji powłok lakierniczych na nowych elementach z tworzyw sztucznych, stosowanych w motoryzacji. Produkty, metody i etapy procesu dla nowych elementów.

Kompleksowa wiedza w zakresie aplikacji powłoki na uszkodzonym elemencie. Opisano tu wszystkie produkty, metody i etapy procesu naprawy oraz funkcje poszczególnych produktów i ich zastosowanie.  

Prawidłowy wybór i aplikacja szpachli, gruntów i podkładów gruntujących, zależnie od rodzaju naprawianego tworzywa.

Kompleksowa wiedza o aplikacji wodnych lakierów bazowych o obniżonej zawartości rozpuszczalników organicznych, stosowanych w lakiernictwie renowacyjnym. Produkty, metody i etapy pracy pozwalające uzyskać najlepszy możliwy wynik w optymalny sposób. Funkcje poszczególnych produktów, ich zastosowanie

Kompleksowa wiedza o aplikacji konwencjonalnych lakierów bazowych stosowanych w lakiernictwie renowacyjnym. Produkty, metody i etapy pracy pozwalające uzyskać najlepszy możliwy wynik w optymalny sposób. Funkcje poszczególnych produktów, ich zastosowanie, a także różne metody wykonywania napraw (be

Kompleksowa wiedza o aplikacji 3-warstwowych konwencjonalnych lakierów bazowych, stosowanych w lakiernictwie renowacyjnym. Wszystkie przedstawione produkty, metody i etapy pracy pozwolą uzyskać najlepszy możliwy wynik w optymalny sposób.

Kompleksowa wiedza o aplikacji 3-warstwowych wodnych lakierów bazowych o obniżonej zawartości rozpuszczalników organicznych, stosowanych w lakiernictwie renowacyjnym. Wszystkie przedstawione produkty, metody i etapy pracy pozwolą uzyskać najlepszy możliwy wynik w optymalny sposób.

Kompleksowa wiedza o aplikacji 4-warstwowych wodnych lakierów bazowych o obniżonej zawartości rozpuszczalników organicznych, stosowanych w lakiernictwie renowacyjnym. Wszystkie przedstawione produkty, metody i etapy pracy pozwolą uzyskać najlepszy możliwy wynik w optymalny sposób.

Kompleksowa wiedza o aplikacji 4-warstwowych konewncjonalnych lakierów bazowych, stosowanych w lakiernictwie renowacyjnym. Wszystkie przedstawione produkty, metody i etapy pracy pozwolą uzyskać najlepszy możliwy wynik w optymalny sposób.

Kompleksowa wiedza o aplikacji powłoki na nowe elementy pojazdów, wykonane z kompozytów węglowych. W module zaprezentowano wszystkie powiązane produkty, metody i etapy pracy. 

Kompleksowa wiedza o aplikacji konwencjonalnego lakieru o połysku bezpośrednim w lakiernictwie renowacyjnym. Funkcje lakieru o połysku bezpośrednim i różne metody renowacji (w ramach uszkodzonego elementu, z cieniowaniem  w ramach elementu i z cieniowaniem na przyległy element).

Podkład gruntujący UV to łatwe i bezpieczne rozwiązanie w naprawach uszkodzeń o małej i średniej wielkości.

Kompleksowa wiedza o aplikacji powłok lakierniczych wykonywanych bez udziału lakieru bezbarwnego na powierzchniach wewnętrznych, takich jak komora silnika lub bagażnika. W procesie uzyskuje się powłokę jednowarstwową, z efektem matowym.

Kompleksowa wiedza w zakresie koncepcji i procedury przygotowania strefy cieniowania oraz przygotowania podłoża, jeżeli zadanie polega na całkowitym przelakierowaniu pojazdu (zmianie koloru). Dokładne przygotowanie podłoża według tego procesu stanowi podstawę dla kilku kolejnych modułów szkoleniowy

Szybka naprawa szkód o wielkości mniej więcej kartki formatu A5, na jednym do maksymalnie trzech elementów.

Kompleksowa wiedza o procedurach związanych z procesem zaprawkowym.  

Podstawowa wiedza o aplikacji, procesach i produktach, a także o specjalnych lakierach bezbarwnych stosowanych w procesie renowacyjnym i o prawidłowym wykonaniu kroków aplikacji lakierów bezbarwnych marki R-M.